Sehingga, solusi paling bagus adalah tidak ada lagi kendaraan yang memiliki tekanan ganda di atas sepuluh ton ataupun truk ODOL yang melintasi, baik jalan tol maupun jalan nasional.
BACA JUGA:Kasus Selingkuh Kepala SD di Bengkulu Selatan, Berlanjut ke Inspektorat
"Tapi kita lagi-lagi, untuk bisa mencapai itu harus menunggu regulasi pasti dari pemerintah, karena masih dilakukan kajian dari berbagai stakeholder. Kalau kami selaku pengelola jalan tol siap menjalankan semua keputusan yang dikeluarkan oleh pemerintah," pungkasnya.